싱크볼 공동구매
대림·더죤·백조 인기 제품 + 시공비 단일 견적. 단지·단체는 추가 할인.
사진 한 장이면 100% 무료견적.

마모·박리·변색·반사 성능 저하 중 어느 패턴인지에 따라 보수 방법이 달라집니다.
차량 통행으로 닳는 마모가 가장 흔하고, 도료가 바닥에서 떨어지는 박리는 방치하면 전면 보수가 필요합니다. 흰색 라인이 누렇게 변하는 변색은 자외선이 주원인이며, 라인 색은 남아 있어도 야간 반사가 안 되는 경우 글래스비드(유리알) 마모를 확인해야 합니다.
주차장 규모·운영 조건에 따라 1종(소규모), 4종 융착식(대단지), 5종 MMA(24시간 시설) 중 선택합니다.
한국산업표준 KS M 6080은 노면표지용 도료를 5종으로 분류합니다. 라인 폭 15cm 기준, m당 단가와 내구연한은 자재에 따라 크게 차이납니다.
| 도료 종류 | 내구연한 | 양생 시간 | m당 단가 | 적합 현장 |
|---|---|---|---|---|
| 1종 상온건조형 | 1~3년 | 차량 4~8시간 | 3,000~6,000원 | 소규모 단지·5년 주기 보수 |
| 2종 수성형 | 1~2년 | 차량 6~12시간 | 3,000~6,000원 | 실내·환경 규제 단지 |
| 4종 융착식 | 3~7년 | 5~15분 | 10,000~20,000원 | 대형 단지·내구성 우선 구간 |
| 5종 MMA | 3~7년 | 차량 1~2시간 | 8,000~12,000원 | 24시간 마트·병원·호텔 |
KCC·삼화페인트·노루페인트·대화페인트 4대 브랜드가 KS M 6080 라인업을 유통합니다. 자재 가격과 시공비는 현장 상황에 따라 다릅니다.
색상·치수 위반 시 시공사 하자 책임 또는 관리주체 과태료 대상이 됩니다.
일반 구획은 흰색 실선이 원칙이며, 경형자동차 전용은 파란색, 전기차(환경친화차) 구역은 연두색, 여성우선 구역은 분홍색입니다. 50대 이상 주차장은 환경친화차 구역 5% 이상 설치가 의무로, 연두색 라인이 반드시 들어가야 합니다. 장애인 주차구역 표지 누락 시 과태료 부과 대상이 될 수 있습니다.
| 색상 | 적용 구역 | 의무 여부 |
|---|---|---|
| 흰색 | 일반 주차구획 | 의무 (전체) |
| 파란색 | 경형자동차 전용 | 의무 (경형 구역) |
| 연두색 | 전기차(환경친화차) | 50대 이상 주차장 5% 이상 의무 |
| 분홍색 | 여성우선 구역 | 의무 (지정 시) |
| 황색 | 장애인 추가 표지 | 의무 (장애인등 편의증진법) |
| 흑색 | 보조 표시 | 보조 (금지선 등) |
근거: 주차장법 시행규칙 제3조 (2024.02.17 최신 개정) · 장애인등편의증진법
도료 종류·라인 종류·야간 작업 여부·기존 라인 제거 필요 여부가 단가를 결정합니다.
주차구획선 1면(라인 폭 15cm·길이 5.0m 기준) 자재 포함 보수 비용은 5~15만 원입니다. 번호·장애인 표지·화살표 같은 기호는 개당 1~8만 원이 별도입니다.
| 항목 | 단가 | 비고 |
|---|---|---|
| 구획선 1면 (자재+공임) | 5~15만 원 | 1종 5~10만 / 5종 MMA 10~15만 |
| 구획선 m당 (1종) | 3,000~6,000원 | 라인 폭 15cm 기준 |
| 구획선 m당 (5종 MMA) | 8,000~12,000원 | 24시간 시설·초속경 |
| 번호·기호·화살표 (개당) | 1~8만 원 | 스텐실 또는 수작업 |
| 기존 라인 제거 (m당) | 2,000~8,000원 | 그라인딩·고압세척 |
| 글래스비드 살포 (m당) | 1,000~3,000원 | 야간 반사 성능 확보 |
부분 보수(10~30면)는 50만~200만 원, 단지 1개층(50~200면) 전면은 200만~1,500만 원이 기준입니다. 수도권은 전국 평균 대비 10~15% 높으며, 야간 작업 시 20~40% 할증이 발생합니다.
(현장 상황 및 재료 수급 상황에 따라 가격은 변동될 수 있습니다. 자세한 사항은 개별 문의 부탁드립니다.)
KCSI 7년 1위 (주)홈체크 · 11만 입주민이 선택한 검증된 파트너 · 100% 무료견적
카카오톡으로 사진 보내기마모 초기는 덧칠로 충분하고, 바닥재 재시공 직후라면 전면 재도색이 표준입니다.
마모·변색이 있어도 박리 면적이 30% 미만이면 부분 보수로 3~5년을 연장할 수 있습니다. 박리가 30% 이상이거나 에폭시·우레탄 바닥재를 새로 올린 직후라면 전면 재도색이 비용 효율적입니다.
| 상황 | 권장 방법 | 이유 |
|---|---|---|
| 마모·변색, 박리 30% 미만 | 부분 보수 (덧칠) | 단기 비용 절감, 3~5년 연장 가능 |
| 박리 30% 이상 | 전면 재도색 | 부분 보수 반복보다 일괄이 경제적 |
| 바닥재 재시공 직후 | 전면 재도색 | 새 바닥 위 라인 필수, 동시 계약 시 인건비 절감 |
| 글래스비드만 마모 | 덧칠 + 비드 살포 | 도색은 남아 있어도 야간 반사 성능 회복 필요 |
| 법 개정으로 색상·치수 변경 | 해당 구획 전면 재도색 | 확장형·전기차 구역 기준 변경으로 위치 이동 필요 |
단지 1개층 기준 1~2일, 대형 단지 전체는 3~7일 소요됩니다.
차량 통제 일정을 관리사무소와 사전 협의하는 것이 가장 중요한 준비 단계입니다. 200세대 이상 단지는 최소 2주 전 입주민 공지가 필요합니다.
신축 1~4년 이내 라인 불량은 시공사 하자 책임으로 별도 비용 없이 보수받을 수 있습니다.
같은 위치 같은 공종에서 문제가 생기면 100% 책임집니다 (재작업 포함). 단, 노후화로 인한 주변 연쇄 파손은 별도 비용 청구됩니다. 홈체크 집수리는 12개월 A/S를 기본 제공합니다.
| 상황 | 법적 근거 | 처리 방법 |
|---|---|---|
| 시공업체 자체 보증 | 계약서 하자보수 조항 | 1종 1년 / 5종 MMA·4종 융착식 2년 보증 일반 |
| 아파트 장기수선충당금 | 공동주택관리법, 아스팔트 부분수선 장기수선 대상 | 입주자대표회의 결의 후 충당금 집행. 소액은 일반 수선유지비 가능 |
| 신축 시공 불량 (4년 이내) | 공동주택관리법 일반하자담보 4년 | 라인 폭·색상·치수 사진 확보 후 시공사 하자보수 요청 |
1종 상온건조형은 1~3년, 5종 MMA·4종 융착식은 3~7년이 일반적입니다. 글래스비드는 도색보다 빨리 마모되어 1~2년 안에 야간 반사 성능이 떨어질 수 있습니다.
주차장법 시행규칙 제3조에 따라 경형은 파란색, 전기차는 연두색, 여성우선은 분홍색이 의무입니다. 50대 이상 주차장은 연두색(전기차) 구역 5% 이상이 강제됩니다.
22:00~06:00 야간 작업이 가능합니다. 5종 MMA는 1~2시간 양생 후 차량 진입이 되어 새벽 운영에 지장이 없습니다. 야간 할증은 기본 단가의 20~40%입니다.
아파트 주차장은 공동주택관리법상 장기수선충당금 집행이 권고됩니다. 소액 부분 보수는 일반 수선유지비로도 가능합니다. 오피스·상가는 건물주 또는 관리주체가 부담합니다.
에폭시·우레탄 바닥재는 20℃ 기준 24시간 양생 후 라인 도색이 가능합니다. 바닥 보수와 라인 도색을 동시에 계약하면 인건비를 15~20% 절감할 수 있습니다.
50대 이상 주차장에서 환경친화차·장애인 구역 기준 미준수 시 과태료 대상입니다. 표지 누락 확인 즉시 보수를 권장합니다.
대림·더죤·백조 인기 제품 + 시공비 단일 견적. 단지·단체는 추가 할인.
현장 확인 비용 없습니다. 수도권 전체 출장 가능합니다.
월~금 09:00~20:00 · 주말 09:00~18:00 · 수도권 전체 출장